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地鐵被公認(rèn)為“綠色出行”方式，帶來(lái)的不僅僅是交通的便捷，也是城市價(jià)值的提升。2014年7月1號(hào)，無(wú)錫地鐵1號(hào)線正式通車(chē)，地鐵開(kāi)通以來(lái)對(duì)城市價(jià)值的提升有怎樣的影響？居民是否享受地鐵開(kāi)通紅利？

7月1日，無(wú)錫地鐵1號(hào)線正式運(yùn)營(yíng)開(kāi)通，無(wú)錫真正邁入了嶄新的地鐵時(shí)代。作為現(xiàn)代化都市的交通命脈，軌道交通不僅有效地緩解城市擁堵，改寫(xiě)一座城市的速度，同時(shí)更有力地帶動(dòng)城市區(qū)域發(fā)展，改變著一座城市的格局。

無(wú)錫地鐵1號(hào)線目前風(fēng)頭正勁，而2號(hào)線作為地鐵新勢(shì)力即將崛起。據(jù)了解，《關(guān)于開(kāi)展無(wú)錫市地鐵2號(hào)線試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審工作的請(qǐng)示》在10月上旬已獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，全部評(píng)審工作預(yù)計(jì)將在12月中下旬完成，隨后，地鐵2號(hào)線也將如期投入試運(yùn)營(yíng)，無(wú)錫地鐵亦將由單線運(yùn)營(yíng)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代。